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编者注：去年 12 月，洛杉矶工业房地产开发商 CBRE 发布报告“逆向物流压力测试：假日电子商务激增将带来创纪录的回报”时，关于供应链可持续性的许多问题仍然存在。

在此次独家专访中，GEODIS供应链优化线解决方案与增长副总裁Gina Anderson和GEODIS 美洲零售市场线高级副总裁Frank Loewen分享了更多供应链见解。

SCMR：许多分析师指出，电子商务对逆向物流产生了深远的影响。乔达对此有何看法？

安德森：我们与客户亲眼目睹了旺季期间广泛报道的情况：刚刚过去的这个假期是电子商务历史上最繁忙的假期。电子商务的激增导致退货运费大幅上涨。再加上网上购物退货率是店内购物退货率的三倍这一日益增长的趋势，零售商不得不更加战略性地看待这个问题。在短短几个月内，逆向物流流程和基础设施必须重新设计，以适应增长并为下一个常态做好规划。

SCMR：物流经理从这次经历中还可以得到什么教训？

安德森：一些零售商已经发现储物柜和自助服务亭可以适应退货/逆向物流不断变化的格局。为客户提 玻利维亚电邮清单 供便利和创新解决方案有助于物流经理提高网络的灵活性。数据显示，近 80% 的购物者更喜欢在店内退货，因此我们看到这种解决方案为零售品牌及其物流团队带来了立竿见影的价值。

SCMR：对于后疫情时代的逆向物流，您有什么新的预测可以分享吗？

安德森：除了管理最后一英里送货时间的高需求外，零售商还需要考虑如何在逆向物流过程中与客户建立良好关系。就像为购物者提供的非接触式送货解决方案（如在线购买店内取货 (BOPIS) 和路边取货）一样，零售商还必须利用创新解决方案来弥补退货流程的差距。退货是良好逆向物流网络的关键部分，那么在重新评估您的逆向物流计划时，为什么不提升客户体验呢？

SCMR：全国哪些地区在这方面承受的压力最大？

安德森：城市和郊区同样面临着管理这一日益严重的问题的压力。