如果没有全球 45 万名团队成员的努力，联邦快递就不会有今天的成就，因此公司努力为团队成员提供安全、包容的工作环境。2018 财年，公司：
为每位员工提供平均 19 小时的正式培训，并且
向超过 8,800 名员工提供了总计 1,100 万美元的学费援助。
联邦快递最近宣布与孟菲斯大学建立合作伙伴关系，让孟菲斯全球枢纽的 11,000 多名员工有机会获得免学费的全在线学位。此外，该公司还扩大了该计划的覆盖范围，让美国其他主要联邦快递枢纽的员工也能参与其中，包括印第安纳波利斯、奥克兰、洛杉矶和纽瓦克。
提高效率
联邦快递通过公司的“减少、替代、改革”战略，在降低碳排放强度方 象牙海岸电子邮件列表 面取得了巨大进步。该战略侧重于减少影响和提高生产力，同时创造新的、更高效和创新的解决方案。总体而言，自 2009 财年以来，这些努力使整个企业的收入二氧化碳排放强度降低了 37%，而同期收入增长了 84%。仅上个财年，联邦快递就通过燃料和节能举措避免了超过 270 万公吨的二氧化碳排放。
2019 财年，联邦快递还宣布将为加州联邦快递车队增加 1,000 辆 Chanje V8100 电动汽车。这些电动汽车充满电后可行驶 150 多英里，每年每辆车可帮助联邦快递节省 2,000 加仑燃料，同时避免 20 吨排放。此外，联邦快递在 2018 财年增加了 445 辆电动汽车，使电动汽车总数超过 2,554 辆。
该公司到 2030 年从替代燃料中获取 30% 的航空燃料的目标已经实现。Red Rock Biofuels将为联邦快递供应低碳可再生航空燃料，该公司于 2018 年 7 月在俄勒冈州莱克维尤破土动工建造生物炼油厂。第一批替代航空燃料预计将于 2020 年交付。