Pitney Bowes最近宣布，根据其第二份年度包裹运输指数报告，过去两年全球包裹量增长了 48%。
包裹数量从 2014 年的 440 亿件增至 2016 年的 650 亿件，且增长势头没有放缓的迹象，该指数估计，2017 年至 2021 年期间包裹数量将继续以每年 17-28% 的速度增长。
该指数衡量了 13 个主要市场（包括澳大利亚、巴西、加拿大、中国、法国、德国、印度、意大利、日本、挪威、瑞典、英国和美国）的企业对企业、企业对消费者、消费者对企业和消费者托运的包裹量和支出，这些包裹的重量不超过 31.5 公斤（70 磅）。
中国是今年指数的新成员，也是迄今为止最大的受访市场，其包裹量在一年内增长了 52%，从 2015 年的 210 亿件增至 2016 年的 310 亿件。但是，即使不考虑中国庞大的包裹量，该指数仍预测全球包裹量将呈现强劲且加速的增长速度。平均而言，自 2012 年以来，其他 12 个主要受访市场每年增长 4.3%，预计到 2021 年每年将增长 4.5% - 5.4%。
美国（130 亿件）和日本（90 亿件）也是包裹量最大的市场之一。在投资方面，美国 卡塔尔电子邮件列表 排名最高，在包裹运输上花费了 960 亿美元，其次是中国（600 亿美元）和日本（220 亿美元）。
Pitney Bowes 执行副总裁兼全球电子商务总裁 Lila Snyder 表示：“全球电子商务的持续增长将使包裹运输市场在 2021 年保持强劲增长，因为消费者越来越希望通过在线购物获得来自世界各地的产品的便利性、价格和可用性。”“随着消费者的期望不断提高，运输技术和服务提供商将需要帮助零售商和市场满足这些需求。”
在接受 SCMR 采访时，斯奈德补充道，鉴于电子商务市场的不断增长，包裹数量的增加并不令人意外，随着更加灵活的运输选择的出现，电子商务市场将继续蓬勃发展。
“然而，自 2014 年以来 48% 的增长率令人惊讶，”她说。
SCMR 询问 Snyder 下一次研究是否会解决本次研究中未涉及的问题。她的回答是：
“随着电子商务的不断发展，在线消费者变得越来越成熟，技术也在不断发展，我们的研究也将随之发展。与此同时，我们将在 9 月底发布另一项同样影响运输和物流的研究——Pitney Bowes 的年度全球在线购物研究，该研究调查了电子商务中的消费者偏好、行为和趋势。