伦敦智库运输情报（Ti）发布的新报告指出，供应链管理经历了“转型”，服务业的主导地位发生了巨大变化。
根据《2017年全球电子商务物流》的研究，需求侧和供应侧因素的强大组合意味着进一步的重组是可能的......即使不是很有可能的。
“全球物流行业规模庞大，无论是从市场规模还是从业人员数量来看都是如此。因此，令人惊讶的是，它在全球经济发展中的作用却被普遍忽视，”Ti 首席执行官John Manners-Bell教授表示。
Ti 估计，2016 年全球电子商务供应链市场增长了 18.1%，并预测 2016-2020 年复合年增长率 (CAGR) 为 15.6%。文中提出了低预测情景、预期预测情景和高预测情景。
Ti 分析师 Ken Lyon 表示：“电子商务让一切变得更加难以预测。”该报告作者补充道，这一速度甚至还在加快。
他说：“为了应对，组织需要做出更快的反应，打破职能孤岛以加 西班牙邮件列表 强沟通和反应，使用支持灵活性而非严格流程的系统，建立能够响应和灵活应对需求的运营网络和联盟。”
另一位作者、Ti 经济学家David Buckby观察到，电子商务交易量目前占 DHL Express 总交易量的 20%，高于 2013 年的 10% 左右。
他说：“这不一定代表全部国际销量增长，但我认为很大一部分是这样的。”
对于 Ti 分析师兼报告共同作者 Alex Leroy 来说，显而易见的影响是跨境电子商务被证明是空运的重大“强心剂”，SEKO Logistics高管也发表了评论。
他说：“DHL 的最新报告称，跨境电子商务约占整个电子商务的 15%，且年增长率为 25%，每 10 美元中就有 1 美元花在了货运上。”
除了合同物流和货运代理行业的作用外，Ti 报告还研究了快递包裹、集装箱运输、空运、卡车运输和
多式联运行业的动态。
Manners-Bell 总结道：“虽然全球宏观趋势对于这些行业的长期未来至关重要，但反过来，这些行业的结构和竞争性质却对供应链管理乃至全球经济产生着‘自下而上’的影响。